新电池跑不远的原因(4)

电池修复检测技术论坛2018-05-15 15:29:07

    这是王工于2009年12月在《电动车论坛》发的帖子,经验非常宝贵。最好在电脑上看。以下是链接,在浏览器中打开:


http://www.china-ev.com/bbs/thread-33814-1-1.html



sungp发表于 2010-6-9   09:32:33 


"为了减轻电池负担,又并了一组20Ah的电池上去"。


这句不怎么明白...请王工老大再分析下


lxhages发表于 2010-6-9    11:09:23 


呵呵,我理解是这样的,三轮车载重大,费力费电,比如一个人搬一件重又费力的东西,再加一个人搬就轻松了!


万利达我发表于 2010-6-9   14:29:10


"为了减轻电池负担,又并了一组20Ah的电池上去"。
这句不怎么明白...请王工老大再分析下
sungp 发表于 2010-6-9 09:32


减小放电电流


济南电池修复发表于 2010-10-25   12:23:24 


4、充电器充不满。
    这个比较好判断。换个充电器再充一下就知道了。朱工发现一种带有自恢复保险丝的充电器,如果保险丝质量差,发热严重,会导致电池还没充满就断电了。


    要是在电池很亏电的情况下,自恢复保险丝会接通,恢复充电,那么还有可能再次转红灯,但是在电池充到70%以上,就有可能是转不了红灯,直接成了浮充。所以跑不远。

    解决的办法:用一根细铜丝直接把他短接。

rupolo发表于 2010-10-10-25 13:15:43


    我有一用户,在我这换了3G4820,打电话来说里程急剧下降。过来一看,晕,居然装3轮车上了。但他和我说可以跑55公里左右。500W的车,一直用60V充电器充电,估计失水比较严重,我给补了水,收回了60V充电器,送了增容器给他。回访说恢复的效果不错。

 
    到目前为止,用60V充电长期充电的电池都回来补过水了。这些家伙都是当时领了60V充电器,电话又停机,夏天到时通知不到的顾客,幸好3G有抗过充和防鼓包,不然就死翘翘了。


收获发表于 2010-10-25   16:24:29 


此帖必火!谢谢王工!


大力士3335发表于 2010-10-25   21:45:15 


有道理,学习

lipojiahao发表于 2010-11-6    15:32:16 


    好。建议王工在公司可以增加整个过程的实习演练。刚靠我们在论坛看,还有您讲,我觉的还不够。能做到无论车子换新电池跑不远是出 了什么毛病。轻松排除,照片和常实习明白。1-6的整个演练过程。


    一般电池没有问题的情况下,么测试车子耗电流大。请王工详细讲述。


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