大众表示:这榜单是什么鬼!?在中国我才是霸主!

玩车教授2022-05-12 11:15:56


大家都知道,发动机对于汽车来说就如同心脏,一个好的心脏才能够为身体提供强劲的动力,一个好的发动机决定着汽车的动力性,经济性和环保性。这也正是现在自主品牌所缺失的核心技术之一。那么什么发动机才能够代表着世界水平?近期美国权威杂志《Ward's Auto World》发布了2018年沃德十佳发动机榜单,我们赶紧来看看都有什么发动机入选了。

 

 

看一下2018年的榜单我们发现,混合动力发动机的入选的发动机比例对比去年榜单有所增加,且这次的入选榜单里,并没有德系车型发动机,所以接下来教授将着重解释一下这两点。


1.本田Clarity属于沃德十佳发动机榜单上第一款氢燃料电池车。

2.德系发动机未能上榜2018年榜单

 

 

大家都知道中国的石油资源始终有限,汽油对于汽车来说,并不属于可持续发展的能源。所以我们迟早得研究出另外一种燃料来代替汽油,目前许多混合动力车型面世,环保的口号也扶摇而上。那么有没有真正的纯净能源?有,那就是本田Clarity。

 

 

这款车搭载了氢燃料电池动力系统,锂离子电池组安置于车厢地板下方,所搭载的电机最大功率为177匹马力左右,百公里加速9秒出头,最高速度165km/h左右。燃料电池功率为103Kw,储氢罐安置于车辆后备箱,加氢时间约为3分钟(纯电动汽车快充时间需1-2小时),最大储氢量为141L,最长续航里程可达到589km(美国EPA循环次测试标准)。

 

从以往的沃德十佳发动机榜单来看,每年宝马奔驰奥迪等德系发动机都会上榜。为何这次没能上榜?我们首先得来简单地了解下沃德十佳发动机的评选规则,以2017年的榜单为例子,入选的10台发动机是在40款候选车型里评选出来的,40台选10台,获奖的概率其实不低,另外参选发动机评选的对应车型售价必须低于6万美元,如果在低售价的车型里有优秀发动机的车型挤入候选名单了,那自然德系BBA会被挤出榜单。比如这次起亚Stinger搭载的3.3T V6发动机就是一个例子,车型价格便宜,且性能优秀。

 

 

在2017年广州车展上,起亚Singer在国内正式上市,定位于中大型轿车却卖30万左右,搭载2.0T发动机,匹配8AT自动变速器,采用前置后驱的驱动方式,配置十分足够,顶配还搭载哈曼卡顿音响,性价比确实可以说非常高。


 

可令人遗憾的是在国内上市的车型为2.0T发动机版本,并不是此次入选2018沃德十佳发动机榜单里的3.3T V6双涡轮增压发动机。另外,这台性能车即使上市了,也没有当时阿尔法罗密欧Giulia上市那么轰动,难道现在韩系车在中国真的火不起来了吗?



 

继续以2018年的榜单为例,首先,从四款新能源车型来看,其中只有丰田凯美瑞混动版在中国有售,但据说现在加价排队排到了明年,没办法,中国人太多,产能又没跟上。接着,入选车型在美国毕竟低于6万美元,但像V6的福特F-150和V8的野马GT这种大排量车型,兑换完汇率,再加上中国的进口税,那就不止那个价格了。

 

 

其次,本田Clarity即使在中国上市了,也没有加氢站;本田思域Type R也未正式引进中国;起亚Stinger即使上市了也被阉割掉3.3T版本只剩下2.0T,所以我们只能考虑看看剩下的这两台车,英菲尼迪Q50和捷豹XF。所以这个榜单针对中国消费者来说,参考意义其实很低。

 

总结

 

无论是发动机十佳榜单,还是销量前十名的榜单,我们并不能一味地觉得入选的车型就代表着是王道。假如你想要买一台车,你还是得真真切切地去对比每一个车的价格,所对应的版本,是否真正是你所需要的。